这张翡翠原石
主人开始时已经打开了窗户。
皮壳细腻紧致、打灯透绿，
但还是有很大的不确定性，
货主最后花了100万拿下，
并一刀切成了两半。
这一刀切下去，
大涨是无疑的了，
颜色均匀鲜艳，
虽然种水稍微差了一些，
可难得的是满色啊！
况且翠色还这么浓艳，
部分位置还有变种。
看到这样的料子，
各位翠友像到了什么？
肯定是取手镯啊！
可这位土豪货主，
却决定把它拿来车珠子！！
这是将料子钻孔取出珠子后的粗坯，
看着这料子，
有没有跟大熊一样莫名有点心疼？...
这么大的一块满色料，
最后却决定用来车珠子，
也就土豪级玩家才能勇敢一搏了！
一般来说好的翡翠料子都是用来取手镯，
像这样直接用整块满色料车珠子的，
大熊还真是很少见到！
翡翠珠链其实对原石的品质要求也是很高的，
需要种、色均匀，大小适合，
取出来的珠子无瑕疵裂纹，
所以几乎很少有人用好料来车珠子，
一是车珠子费料太厉害，
二是车珠子的损耗太大，
很多翠友都认为承担不起。
而一串车好的翡翠珠链，
卖价低了，不够原材料的成本，
卖价高了，又很难快速出手，
所以车珠子，
是圈内公认烧钱又不讨好的事情。
最后一大块满色翡翠原石，
出了这么一串翡翠珠链成品，
颗颗色彩均匀、饱满硕大，
不过还确实是大美！
其实不难发现，
各大拍卖会上不少出现天价珠链，
这是因为制作翡翠珠链选料十分考究。
珠子的制作过程，
又称为车珠子，
对于行内人来说，
车珠子其实是件吃力不讨好的事，
尤其是想要制作一串极品珠链，
那更是耗时耗力。
如果要想一串翡翠车珠子的颜色、种水一致，
看上去协调的话，
多数情况下只能用同一块料子来车珠子。
片料是很好的车珠子原料，
由于要避开其中有杂色、有瑕疵的地方，
所以车一串好的珠子是很费材料的。
翠珠链对原材料的要求极高，
要求种好、色好且色匀、无瑕无裂，
这对于自然天成的翡翠来说太不容易了。
而遇到这样的料子，
又有多少人敢去车珠子？
如此一来，
也就奠定了翡翠珠链的高价基础。
料子选好以后，
用锯刀把有裂或者不好的地方切掉，
再在原材料上画出你要的珠子直径，
再将其切割好。
经过切割后的翡翠珠子，
还是有比较明显的棱角，
这就需要用倒角机来将这些棱角去掉，
这样才好大规模的磨珠子，
在这个过冲中，
这些翡翠原料的棱角会逐渐被磨掉，
珠子的形状也就基本出来了。
由于要避开纹裂杂质，
大的珠子特别少，
再加之适合车珠子的料子也很少，
所以在市场上高档的珠子很少见。
倒角机虽然可以去掉翡翠小料的棱角，
但不能把珠子磨得很圆，
因此就需要磨珠机来将其磨圆，
在磨珠机的运作下，
经过倒角后的翡翠小料会逐渐被磨成球形，
接下来就可以进行打孔了，
一般来说，
好的珠子都是人工选好部位后再进行打孔，
而普通的珠子则是用超声波来打孔。
最后对成品翡翠珠子，
进行最后一道的完善加工——抛光。
一般直径在20mm以上的珠子采用手工抛光，
20mm以下的珠子采用震桶来抛光，
再将其串联成串，
一串翡翠珠链就制作完成了。
那么翡翠珠链应该怎么挑选呢？
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【整体性】
选购珠链最重要的，
也是第一眼就能看见的，
就是它的整体性。
要看它是否大小均匀、深浅一致，
通透程度接近，色、种、大小协调一致的最好。
【珠子直径】
珠子的直径也很重要，
大的圆珠对其原料要求也较高，
如果直径过小，
质量再好收藏价值也会大大削弱。
【颜色和种份】
选购珠链同选购手镯、戒面和花件一样，
颜色和种份也是非常重要的。
【绺裂】
珠链最忌讳的除了其整体性外，
就是翡翠圆珠上的绺裂。
如果是日常佩戴可不必过于强求，
种水色好的珠链价值同样不菲，
结合个人喜好量力而为即可，
但如果是作为收藏，
这方面就要多加注意。
