货主真霸气!100万的满色料子,不取手镯,就是想车个翡翠珠子!

这张翡翠原石,当主人开始的时候,已经打开了窗户,皮肤细腻紧致,灯在绿色中闪烁,但是仍然有很大的不确定性。店主最终花了100万元赢得了它,并把它减半。

这种一刀切的方法肯定会导致一个巨大的飞跃。颜色均匀明亮。虽然种水稍差,但满色很少。此外,祖母绿仍然很丰富,有些地方品种繁多。

看到这样的料子,各位想到了什么?肯定是取手镯啊!可这位土豪货主,却决定把它拿来车珠子!!

这是将料子钻孔取出珠子后的粗坯,18...313...0485...43看着这料子,有没有跟碧娟一样莫名有点心疼?...

这么大的一块满色料,最后却决定用来车珠子,也就土豪级玩家才能勇敢一搏了!一般来说好的翡翠料子都是用来取手镯,像这样直接用整块满色料车珠子的,还真是很少见到!

翡翠珠链其实对原石的品质要求也是很高的,需要种、色均匀,大小适合,取出来的珠子无瑕疵裂纹,所以几乎很少有人用好料来车珠子,一是车珠子费料太厉害,二是车珠子的损耗太大,很多都认为承担不起。

而一串车好的翡翠珠链,卖价低了,不够原材料的成本,卖价高了,又很难快速出手,所以车珠子,是圈内公认烧钱又不讨好的事情。

最后一大块满色翡翠原石,出了这么一串翡翠珠链成品,颗颗色彩均匀、饱满硕大,不过还确实是大美!

其实不难发现,各大拍卖会上不少出现天价珠链,这是因为制作翡翠珠链选料十分考究。

珠子的制作过程,又称为车珠子,对于行内人来说,车珠子其实是件吃力不讨好的事,尤其是想要制作一串极品珠链,那更是耗时耗力。

如果要想一串翡翠车珠子的颜色、种水一致,看上去协调的话,多数情况下只能用同一块料子来车珠子。

片料是很好的车珠子原料,由于要避开其中有杂色、有瑕疵的地方,所以车一串好的珠子是很费材料的。

翠珠链对原材料的要求极高,要求种好、色好且色匀、无瑕无裂,这对于自然天成的翡翠来说太不容易了。

而遇到这样的料子,又有多少人敢去车珠子?如此一来,也就奠定了翡翠珠链的高价基础。

料子选好以后,用锯刀把有裂或者不好的地方切掉,再在原材料上画出你要的珠子直径,再将其切割好。

经过切割后的翡翠珠子,还是有比较明显的棱角,这就需要用倒角机来将这18...313...0485...43些棱角去掉,这样才好大规模的磨珠子,在这个过冲中,这些翡翠原料的棱角会逐渐被磨掉,珠子的形状也就基本出来了。

由于要避开纹裂杂质,大的珠子特别少,再加之适合车珠子的料子也很少,所以在市场上高档的珠子很少见。

倒角机虽然可以去掉翡翠小料的棱角,但不能把珠子磨得很圆,因此就需要磨珠机来将其磨圆,在磨珠机的运作下,经过倒角后的翡翠小料会逐渐被磨成球形,接下来就可以进行打孔了,一般来说,好的珠子都是人工选好部位后再进行打孔,而普通的珠子则是用超声波来打孔。

最后对成品翡翠珠子,进行最后一道的完善加工——抛光。一般直径在20mm以上的珠子采用手工抛光,20mm以下的珠子采用震桶来抛光,再将其串联成串,一串翡翠珠链就制作完成了。

赌石有风险,下手需谨慎!

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==本段 珠子 翡翠 珠链 FAQ说明==


翡翠:翡翠(jadeite), 也称翡翠玉、翠玉、缅甸玉,是玉的一种。翡翠的正确定义是以硬玉矿物为主的辉石类矿物组成的纤维状集合体。但是翡翠并不等于硬玉。翡翠是在地质作用下形成的达到玉级的石质多晶集合体,主要由硬玉或硬玉及钠质(钠铬辉石)和钠钙质辉石(绿辉石)组成,可含有角闪石、长石、铬铁矿、褐铁矿等。 在古代翡翠是一种生活在南方的鸟,毛色十分美丽,通常有蓝、绿、红、棕等颜色。一般这种鸟雄性的为红色,谓之“翡”,雌性的为绿色,谓之“翠”。寸开泰撰写的《腾越乡土志》记载:“ 腾为萃数,玉工满千,制为器皿,发售滇垣各行省。上品良玉,多发往粤东、上海、闽、浙、京都。至清末民初,仅腾冲城内即有翡翠作坊百余家,玉雕工匠三千余人,所琢“器皿发售滇垣各行省上品良玉,多发往粤东、上海、闽、浙、京都《寸开泰《腾越乡土志》产翡翠的缅甸勐拱、密支那一带,距我国云南边境只有150公里。在明朝万历年间,此地曾属永昌府(今云南省保山市)管辖。由于历史的原因,被称为"东方瑰宝"的翡翠经云南腾冲、瑞丽等边城输入我国,已有四五百年的历史了。

珠链:珠链,又名波仔链,波子链,形状如球形而得此名。珠链按材质分为铁珠链,铜珠链,不锈钢珠链,铝珠链,塑料珠链;按形状分为球形珠链,长短珠链,米珠链,旦间珠链。

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