部队军车安全工作总结范文(优选6篇)

部队军车安全工作总结范文 第1篇

(一)部分干部和战士不能够严格要求自己,遵守条令条例,认真落实一日生活制度,作风纪律松散、纪律松弛,在没有监督管理的情况下,就把部队的条令条例抛之脑后想干什么就干什么,为部队的正规化建设带来了负面影响。

(二)部分干部及班长在部队管理及安全工作中存在“等、范文写作靠”现象,管理松懈、安于现状,不能创造性的开展工作。

(三)个别干部、士官工作中积极性、主动性、计划性不强,存在工作中领导交代什么,就干什么的现象,不能合理、科学的安排各项工作。

部队军车安全工作总结范文 第2篇

狠抓条令条例的落实,对增强部队凝聚力和战斗力,具有重大意义。首先,我们在严格落实“条令条例”学习月活动的基础上,坚持做到“四学”(一是干部带头学,二是搞好发动激励学,三是见缝插针随时学,四是灵活多样学)以增强官兵条令条例的积极性和自觉性。其次,抓重点,解决弱点、难点问题。强化管理,在查找条令条例薄弱环节上求突破,建立严格的责任制。在部队管理工作上明确职责,思想汇报专题形成一级抓一级,一级管一级,一级向一级负责,层层抓落实的工作格局。

部队军车安全工作总结范文 第3篇

(一)部分干部和战士不能够严格要求自己,遵守条令条例,认真落实一日生活制度,作风纪律松散、纪律松弛,在没有监督管理的情况下,就把部队的条令条例抛之脑后想干什么就干什么,为部队的正规化建设带来了负面影响。

(二)部分干部及班长在部队管理及安全工作中存在“等、靠”现象,管理松懈、安于现状,不能创造性的开展工作。

(三)个别干部、士官工作中积极性、主动性、计划性不强,存在工作中领导交代什么,就干什么的现象,不能合理、科学的安排各项工作。

部队军车安全工作总结范文 第4篇

随着士官队伍的逐渐壮大,士官队伍管理的重要性明显

突出,只有把士官队伍管好,才能发挥他们在部队建设的作用。在管理士官工作中,我们主要抓了以下三方面工作:一是强化“士官”是“兵”的意识,在管理上士官同其他战士一个标准,一个尺度。做到生活作息一个样,公差勤务一个样,执勤训练一个样。并教育他们严格要求自己,尊重领导,服从管理、模范遵守规章制度。二是大胆使用,充分发挥其特长。在使用过程中敢于把急、难、险、重的任务交给士官去完成,以充分发挥士官政治思想骨干、专业技术骨干、训练骨干、部队管理骨干的作用。三是认真贯彻落实《士官管理规定》,从源头抓起,切实做好士官选取,使用和管理工作。

部队军车安全工作总结范文 第5篇

狠抓条令条例的落实,对增强部队凝聚力和战斗力,具有重大意义。首先,我们在严格落实“条令条例”学习月活动的基础上,坚持做到“四学”(一是干部带头学,二是搞好发动激励学,三是见缝插针随时学,四是灵活多样学)以增强官兵条令条例的积极性和自觉性。其次,抓重点,解决弱点、难点问题。强化管理,在查找条令条例薄弱环节上求突破,建立严格的责任制。在部队管理工作上明确职责,形成一级抓一级,一级管一级,一级向一级负责,层层抓落实的工作格局。

部队军车安全工作总结范文 第6篇

1.安全思想重视不够。

安全是一项实实在在的工作,来不的半点疏忽,但是由于基层工作千头万绪,官兵普遍认为只要不出事,安全工作就是抓好了,预防工作可干可不干,而不是从部队安全稳定的大局出发,没有把安全管理作为一项制度做到常抓不懈,以致于一些同志对安全预防工作缺乏足够的认识,思想不敏感,工作不主动。存在麻痹侥幸心理。

2.安全制度落实不严格

安全管理制度是确保部队安全稳定的基础,但是在实际工作中,有的同志厌烦制度,认为制度束缚了手脚,凡事我行我素,视制度为空文,工作只为应付检查。车辆制度管理问题,有的驾驶员在行车时,存在“英雄车、老爷车”的心理,不守交通规则,擅自闯红灯现象屡见不鲜。留下了许多隐患。

3.安全常识掌握不足

个别官兵不注重学习,缺乏必要的安全常识,在工作中往往因此而犯错误,酿成悲剧。如训练前,不做好准备运动就进入大强度作业,出现训练事故;灭火前不懂得保护自己,不懂得火灾危险,盲目直干。擅自行动,造成自己或他人伤亡等等。

安全常识掌握不够是引发部队事故发生的主要因素。

4.安全工作作风不实

安全工作贵在经常,不管什么时候这根弦一定要绷进,不能有丝毫的松懈,有问题要抓,没有问题也要抓。基层部队出现问题时,大事化小,小事化了,对于那些问题,往往是查找客观原因多,分析主观原因少。使得安全管理失去了应有的严肃性和有效性。维护部队安全稳定是保证各项任务圆满完成的前提条件,也是消防部队发展建设的客观要求。

近年来,部队安全事故日益增多,所造成的人员伤亡与财产损失也越来越严重:20xx年2月,福建省泉州消防支队某大队大队长林某,驾车前往医院看病的途中,与一辆占道逆向行驶的两轮摩托车相撞,造成对方人员1死1伤;同年12月21日左右,某消防总队教导大队驾驶员孔某,驾驶小轿车行驶时,由于车速过快撞在路边灯杆上,造成2人当场死亡、2人轻伤的惨剧;20xx年8月,四川某消防支队特勤大队驾驶员杨某,在刹车气压严重不足的情况下违规出车,导致出现2人死亡、重伤5人的重大责任事故„„

针对一个时期以来部队事故案件多发的严峻态势,_边防局党委决定在全部队开展为期3个月的安全稳定教育整顿,并召开专门会议进行了部署。近日,郭铁男局长强调指出:抓部队安全要齐抓共管,形成合力,并就部局机关带头抓落实提出了明确要求。齐抓共管保安全,是部队建设规律的客观要求,也是正反两个方面经验教训的深刻总结,对于开展部队安全稳定教育整

顿具有很强的针对性、指导性。同时,对于抓好部队全面建设,推动部队安全发展具有长远的指导意义。

提高认识抓安全。部队的安全稳定工作,是确保部队安全发展的必要条件,是圆满完成各项任务的坚实基础,是事关部队建设全局的“保底工程”。它不是中心影响中心,不是大局影响大局,不是重点影响重点,需要摆在突出的位置。安全工作是通过官兵的思想和行为来实现的,思想上主动,工作上才能主动。“身未动而心先行”,部队在教育整顿的过程中,要着重抓好部队各级各类人员对安全防事故工作的认识,从思想入手,加强管理教育,充分认识这次教育整顿活动的重要性和必要性,切实把思想统一到部局党委的决心上来。同时,各单位的军政主官和各级领导干部要迅速警醒起来,高度重视,聚精会神地抓好这次整顿。

形成合力抓安全。安全稳定是一项系统工程,不是哪一个部门、哪一个处室的工作,是全部队的一项整体性工作。这就需要机关、基层、部门、处室各负其责,齐抓共管。教育整顿要形成合力,就要部局党委、班子、各个处室、部门乃至各个总队、支队、大队、基层单

位都要行动起来,上下齐心,通力合作,形成人人抓安全、事事讲安全、处处保安全的强大声势和浓厚氛围。各级机关、部门、处室都要结合职责、任务抓安全,不管哪一级下工作组,都要检查部队开展安全稳定教育整顿情况,回去都要向党委作出汇报。

落实责任抓安全。明确、强调、重申责任制是这次教育整顿的一个鲜明特点。从上至下实行责任制,各单位的军政主官或负责人要把自己当做这次教育整顿的第一责任人。首先,从自身抓起,为下级做好表率。其次,要实行一岗双责,进行捆绑式抓安全,解决好自身建设问题,抓好“灯下黑”问题,带领部队去落实部局党委提出的“十六个确保”。再次,定期检查教育整顿工作落实情况,对各级履行职责情况进行跟踪问效、跟踪问责,对落实不到位的,要追究责任人、领导者的直接责任、间接责任、连带责任,确保每个人员、每个岗位都能认真履行职责。

务求实效抓安全。千里之行,始于足下。各级要按照教育整顿方案的要求,扎扎实实开展工作,瞪大眼睛找问题,瞄准薄弱做工作,不要走过场也不能走过场。要以阶段性工作目标为标准,让教育整顿开展一个阶段,就达到一个阶段的目标,务求实效。要把整顿活动作为部队当前正在开展的学习实践科学发展观活动的一项重要内容,让各级领导的思想作风、工作作风和生活作风有一个根本的转变,让安全发展理念深入人心。各级要成立专门的督察机构,加强监督指导,加强对下的工作指导,加强检查,督促落实,同时结合实际完善工作机制,让教育整顿取得实实在在的效果。

管理教育工作,事关全局性的基础工作,是维护部队集中统一,保持正规秩序的主要手段和途径,是巩固和提高部队战斗力的主要保证。在部队管理教育工作中,大队严格按照部队正规化管理和规范化建设的要求,从大处着眼,小处着手,充分调动和发挥各级的作用,形成了时时管、事事管、处处管、人人管的良好局面,有利的促进了大队各项工作的顺利完成,现将有关情况汇报如下: