"车珠子"的最高境界,3000万的翡翠原石只车出了65颗珠子

不久前,一个宝藏评估项目引入了一个宝藏拥有者,他花了3000万元购买了一件48公斤的材料,但只购买了65珠子辆汽车,专家无法对这些汽车进行评估。

节目里,宝主一上场,这戴着手套,里三层外三层的包着肯定是价值不菲的宝贝啊!

镜头拉近,看细节,不得了!这种水、这颜色,绝对是极品。

宝主说他当初花了3000万的巨资,购下48公斤的料子,最后也才切除种水色、大小一致的65颗珠子!

心真大!

据宝主介绍,因为料子有色的部分就是那么一条,不是一大片,所以为了取珠子,宝主丝毫马虎不得,从头到尾都是全程紧盯。

细看这条珠链,可以说是颗颗颜色浓郁纯正,饱满均匀,确实不枉费他一番苦心。

俗话说:“内行人买种不买色,外行买色不买种”。这串珠链却是种和色两者俱佳——种达到了冰种,色达到了正阳绿,而且绿的匀净,几乎没有明显瑕疵。

最后专家无法估出价格——这样等级的翡翠根本就是无价之宝啊!因为珠链的颗粒一般都是几十颗、上百颗,颗颗都要求大小一致、颜色和种水一致,这样非常费料子,所以价格就高。

翡翠车珠子,工作量大、程序繁琐、要求高,说到车珠子多少让人有点心力交瘁之感。因为车珠子吃力不讨好,如今更是被广大人拿来取笑,车珠子的人都是脑筋不好。

然而,敢于车珠子绝不是“脑筋不好”,而是需要很多勇气与胆识。

翡翠珠链可谓是对翡翠原石的最佳考验,能够磨制翡翠珠链的原石越来越少,并不是每一块原石都能做成珠链。

很多商人都舍不得磨制珠子,更愿意雕刻观音佛等大器件,这也导致现在翡翠珠链越来越难求,特别是高品质的珠链更是难求。


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